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2010年出口總量達(dá)280萬噸;“雙高”產(chǎn)品比例提高75%以上
據(jù)遼寧日報(bào)報(bào)道，2010年，本鋼集團(tuán)有限公司產(chǎn)品出口總量達(dá)280萬噸，同比增長185.7%，躍占首位。2009年，本鋼完成出口鋼材95萬噸，取得位列全國鋼鐵企業(yè)出口三甲的好成績。
經(jīng)過幾年堅(jiān)持不懈的技術(shù)改造和工藝升級，本鋼已進(jìn)入國際先進(jìn)鋼企行列，核心競爭力顯著提高。產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格都具有較強(qiáng)競爭力，為進(jìn)軍海外市場提供了保障。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)了解，“十一五”期間，本鋼通過調(diào)整結(jié)構(gòu)，品種規(guī)格有了明顯改變，每年都有一大批市場熱需的新產(chǎn)品問世，“雙高”產(chǎn)品占總產(chǎn)品的比例逐年遞增，成為本鋼的主導(dǎo)產(chǎn)品，企業(yè)核心競爭力顯著增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年本鋼“雙高”產(chǎn)品比“十一五”之初的2006年增加一倍還多，共研制開發(fā)新鋼種(牌號)178個(gè)，比“十五”末期增加145個(gè)，“雙高”產(chǎn)品比例提高75%以上，形成了八大類近400個(gè)牌號的熱軋、冷軋、熱鍍鋅、彩涂產(chǎn)品和11大類450多個(gè)牌號的特殊鋼條型材產(chǎn)品。其中，熱軋產(chǎn)品已形成熱軋高強(qiáng)鋼、石油管線及套管用鋼、車輪用鋼、汽車大梁鋼、船板鋼等系列。冷軋、鍍鋅產(chǎn)品已形成沖壓用鋼、加磷高強(qiáng)鋼、烘烤硬化鋼、雙相鋼、低合金高強(qiáng)鋼等系列。特殊鋼產(chǎn)品已形成重載齒輪鋼、曲軸用鋼、軸承鋼、氣瓶鋼、石油用鋼、球磨機(jī)鋼球用鋼等幾大類。本鋼耐候鋼——集裝箱用鋼評為國家名牌產(chǎn)品。
同時(shí)，本鋼還不斷完善國際營銷網(wǎng)絡(luò)，在鞏固韓國、日本、東南亞等“老陣地”同時(shí)，下力氣開拓新市場。上半年，他們實(shí)現(xiàn)了向澳大利亞批量出口石油管線鋼;接著又向印度第一、第二大汽車廠家出口了大批冷軋和熱軋卷板，實(shí)現(xiàn)了汽車板材出口的零突破。下半年，面對國家取消部分產(chǎn)品出口退稅政策，產(chǎn)品出口難度增加的情況，本鋼依然穩(wěn)步拓展了在世界各區(qū)域市場的出口份額。他們第一時(shí)間鎖定訂單數(shù)量和價(jià)格，快速定價(jià)，從而形成領(lǐng)先于其他國內(nèi)大鋼廠的價(jià)格決策機(jī)制，還利用冷軋產(chǎn)品和鍍鋅產(chǎn)品的出口優(yōu)勢，首次出口非洲，并成功將低合金高強(qiáng)鋼打入了歐洲和東南亞等國市場。與此同時(shí)，本鋼還積極走訪用戶，不斷緊密配合與高端用戶的合作，加強(qiáng)與客戶的售后服務(wù)、技術(shù)交流，以滿足客戶的不同需求。如今，本鋼的國外營銷網(wǎng)絡(luò)和固定客戶已遍布全球40多個(gè)國家和地區(qū)
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